Kutha Samara didegake ing 1586 minangka benteng ing lengkungan Volga sing penting kanthi strategis ing pertemuan Kali Samara. Cepet-cepet, benteng kasebut ilang pentinge militer lan strategis, amarga garis konfrontasi antara Rusia lan perantau bakal bali menyang sisih wétan lan kidul.
Model Benteng Samara
Nanging, Samara ora bosok, kaya benteng sing paling padha ing tapel wates lawas Rusia. Kutha kasebut dadi papan perdagangan sing rame, lan statuse saya suwe saya mundhak saka negara canggih dadi ibukutha provinsi Samara. Ing Samara, rute rute saka kulon menyang wétan lan dalan banyu saka lor menyang kidul intersected. Sawise dibangun dalan sepur Orenburg, pangembangan Samara dadi eksplosif.
Alon-alon, kutha iki, udakara udakara 1.000 kilometer saka Moskow, dadi kutha komersial dadi pusat industri. Puluhan perusahaan industri gedhe makarya ing Samara saiki. Kutha iki uga dianggep dadi pusat pendhidhikan lan budaya.
Saka 1935 nganti 1991, Samara diarani Kuibyshev kanggo ngurmati tokoh terkenal ing Partai Bolshevik.
Populasi Samara ana 1,16 yuta wong, sing dadi indikator nomer sanga ing Rusia. Informasi sing paling populer babagan kutha: stasiun sepur paling dhuwur, lan Kuibyshev Square paling gedhe ing Eropa. Nanging, ora mung ukuran sing menarik ing sejarah lan modernitas Samara.
1. Salah sawijining simbol Samara yaiku bir Zhiguli. Ing taun 1881, pengusaha Austria Alfred von Wakano mbukak pabrik bir ing Samara. Von Wakano ngerti akeh ora mung babagan bir, nanging uga babagan alat produksi - dheweke makarya ing pabrik bir ing Austria lan Republik Ceko, lan sukses dagang peralatan bir ing Rusia. Bir saka tanduran Samara langsung dihargai, lan produksi wiwit tuwuh kanthi cepet. Ing taun kasebut, "Zhigulevskoye" tegese "diprodhuksi ing tanduran ing Samara". Bir kanthi jeneng sing padha digawe wis digawe ing taun 1930-an kanthi arahan Anastas Mikoyan, pimpinan partai sing nindakake akeh pangembangan industri panganan ing USSR. Intine, Mikoyan njaluk perbaikan sithik kanggo salah sawijining bir sing diprodhuksi ing pabrik bir Zhiguli. Varietas kanthi kapadetan wort 11% lan fraksi massa alkohol 2,8% dadi bir Soviet paling apik. Iki diprodhuksi ing atusan pabrik bir ing saindenging negara. Nanging Zhigulevskoye asli, mesthine mung diprodhuksi ing tanduran ing Samara. Sampeyan bisa tuku ing toko cedhak lawang pabrik, utawa bisa ngrasakake nalika tur ing pabrik, regane 800 rubel.
Alfred von Wakano - bisa uga salah sawijining warga Samara sing paling misuwur
2. Ing sawetara omah lawas, sing isih ngadeg ing tengah Samara, isih durung ana pasokan banyu terpusat. Wong nglumpukake banyu saka standpipe. Ana curiga manawa ing wilayah liya kutha, sawetara generasi warga Samara ora ngerti apa sejatine. Nanging pasokan banyu terpusat kanggo omah lan hotel masing-masing ing Samara muncul ing Samara ing taun 1887. Miturut proyek asli insinyur Moskow Nikolai Zimin, stasiun pamompa dibangun lan kilometer pertama pipa banyu dilebokake. Sistem pasokan banyu Samara uga nindakake fungsi pemadam kebakaran - kebakaran minangka momotan kayu Samara. Pengusaha ngitung manawa kanthi "nyimpen" real estate - nyimpen saka geni - sistem pasokan banyu bisa lunas sajrone setaun operasi. Kajaba iku, pasokan banyu menehi 10 banyu mancur kutha lan digunakake kanggo ngilekake kebon kutha. Sing paling menarik yaiku pasokan banyu kanthi resmi gratis: miturut undang-undang kasebut, pejabat lokal duwe hak nambah pajak properti kanthi sethithik kanggo tujuan iki. Kahanan karo sistem pembuangan limbah luwih parah. Malah tekanan saka pamilik pabrik pabrik Zhiguli, Alfred von Wakano, sing siyap metu lan ngrasakake panguwasa serius ing Samara, tumindak ringkih. Mung ing taun 1912 wiwit dibangun sistem pembuangan limbah. Iki dioperasikake ing sawetara bagean lan ing taun 1918, dheweke bisa ngetrapake 35 kolektor lan pipa.
3. Perkembangan Samara sing cepet ing abad kaping 19 narik wong ing kutha kasebut, tanpa preduli saka kewarganegaraan. Mboko sithik, komunitas Katulik sing rada serius dibentuk ing kutha kasebut. Idin bangunan dipikolehi kanthi cepet, lan para pambangun wiwit mbangun greja Katulik. Nanging banjur ing taun 1863 ana pemberontakan liyane ing Polandia. Sebagéyan akeh Kutub Samara dikirim menyang tlatah sing luwih parah, lan pembangunan gréja dilarang. Konstruksi mung diwiwiti ing wiwitan abad kaping 20. Greja kasucen ing taun 1906. Iki slamet saka pergolakan sosial lan politik revolusi lan Perang Sipil, nanging layanan kasebut mung ditindakake nganti pertengahan taun 1920an. Banjur greja ditutup. Ing taun 1941, Museum Samara Lokal Samara pindhah menyang kutha kasebut. Layanan Katulik mung diwiwiti maneh ing taun 1996. Mula, saka luwih saka 100 taun sejarahe, bangunan Kuil Hati Yesus Suci digunakake kanggo tujuane mung udakara 40 taun.
4. Ing paruh kaping loro ing abad kaping 19, para elit Samara mboko sithik nambah minat marang pendhidhikan lan pencerahan. Yen ing taun 1852, para pedagang, sing dadi mayoritas Kutha Duma, nanggapi kanthi ora gelem katrangan - hasutan karo tawaran mbukak gedh percetakan ing kutha kasebut, mula sawise 30 taun proposal nggawe museum sejarah lokal ditampa kanthi disetujoni. Tanggal 13 November 1886, Museum Sejarah Samara lan Lore Lokal lair. Pameran kasebut diklumpukake saka jagad kanthi senar. Adipati Agung Nikolai Konstantinovich nyumbang 14 sandhangan lan amunisi kanggo wong Turki. Fotografer terkenal Alexander Vasiliev nyumbang koleksi foto gerhana matahari, lsp. Ing taun 1896, museum kasebut pindhah menyang bangunan sing kapisah lan mbukak kanggo kunjungan massal. Artis lan kolektor sing ora bisa lelah Konstantin Golovkin duwe peran gedhe ing pangembangane. Dheweke tanpa ragu-ragu ngebom surat saka seniman, kolektor lan pelindung seni kasebut. Ana atusan alamat ing dhaptar kasebut. Surat-surat kasebut ora ilang muspra - minangka tanggepan, museum kasebut nampa akeh karya sing kalebu koleksi serius. Saiki museum kasebut nduwe bangunan gedhe saka bekas cabang Museum V.I. Lenin. Uga kalebu museum-museum Lenin lan MV Frunze, uga Museum Art Nouveau sing ana ing omah gedhong Kurlina. Museum Sejarah Samara lan Local Lore dijenengi sawise direktur pertamane Peter Alabin.
5. Kaya sing sampeyan ngerteni, sajrone Perang Patriotik Agung, Kuibyshev minangka ibukutha cadangan USSR. Ing kene ing musim gugur sing angel taun 1941 sawetara kementerian lan departemen, uga misi diplomatik, dievakuasi. Wis sajrone perang, dibangun loro papan perlindungan sing nyaman. Saiki dheweke diarani "Stalin's Bunker" lan "Kalinin's Bunker". Papan perlindungan pertama mbukak kanggo dikunjungi; wong njaba ora diidini mlebu ing "Kalinin Bunker" - peta lan dokumen rahasia isih disimpen ing kana. Saka sudut pandang kenyamanan saben dina, papan perlindungan ora ana sing istimewa - dihias lan dilengkapi semangat tapa sing khas Stalinis. Papan perlindungan kasebut saling gegandhengan, sing nyebabake desas-desus terus-terusan babagan kutha ngisor lemah sing digali cedhak Samara. Gosip liyane wis suwe ditolak: papan perlindungan ora digawe dening tahanan, nanging dening para pembangun gratis saka Moskow, Kharkov lan saka Donbass. Ing pungkasan konstruksi ing taun 1943, dheweke ora ditembak, nanging dikirim menyang kerja liyane.
Ing "Stalin's Bunker"
6. Samara ora golek mburi nggawe minuman sing luwih kuwat. Pamrentah kanthi macem-macem kaisar terus-terusan fluktuasi ing antarane monopoli negara solid babagan adol "anggur olahan", yaiku vodka, lan sistem tebusan. Ing prekara pisanan, negara kasebut, kanthi pitulung saka wong-wong sing dihormati, milih iki utawa wong kasebut dadi kepala adol vodka ing wilayah tartamtu. Ing kaloro, hak dagang kanthi warna putih cilik diwujudake ing lelang - yen sampeyan mbayar jumlah tartamtu, sampeyan bisa solder nganti kabeh propinsi. Mboko sithik kita ngatasi keseimbangan: negara kasebut adol alkohol kanthi grosir, pedagang pribadi adol kanthi ritel. Sistem iki pisanan dites ing patang provinsi, kalebu Samara. Ing Samara taun 1895, pabrik sulingan dibangun kanthi dhuwit sing dialokasikan saka kas. Dununge dununge ana ing pojokan dalan Lev Tolstoy lan Nikitinskaya saiki, ora adoh saka stasiun sepur. Ing taun kaping pisanan sawise nggayuh kapasitas desain, pabrik kasebut, ing endi diinvestasikan 750.000 rubel, mung mbayar bea cukai saben yuta. Sabanjure, sulingan Samara saben taun nganti 11 yuta rubel.
Bangunan penyulingan
7. Kebangkitan tradhisi ngrayakake Taun Anyar kanthi wit Natal ora langsung ana gandhengane karo Kuibyshev. Ing taun-taun kapisan kekuwatane Soviet, wit-witan kasebut ora digatekake, nanging mbaka sethithik simbol Natal lan Taun Anyar kanthi ijo ijo ilang saka urip saben dinane. Mung ing taun 1935, sekretaris Komite Pusat CPSU (b) Pavel Postyshev nalika Malam Tahun Baru nerbitake artikel ing ngendi dheweke njaluk bali menyang tradhisi wit Natal, amarga V. Lenin uga teka ing panti asuhan wit Natal. Sawise disetujoni ing saindenging negara, wit kasebut maneh dadi simbol preinan Taun Anyar. Lan Postyshev, sawise inisiatif sing masuk akal, diangkat dadi sekretaris pertama panitia daerah Kuibyshev saka CPSU (b). Nanging kepala wilayah anyar teka ing Kuibyshev dudu nggawa wit Natal lan hadiah, nanging kanthi tekad proletarian kanggo nglawan mungsuh masarakat - yaiku taun 1937. Trotskyis, fasis lan propaganda musuhan liyane ing Kuibyshev, miturut Postyshev, ora bisa nahan apa-apa. Postyshev nemokake swastikas, siluet Trotsky, Kamenev, Zinoviev lan mungsuh liyane ing notebook sekolah, kothak match, lan uga potongan sosis. Panelusuran Postyshev sing narik kawigaten suwene setaun lan atusan jiwa urip. Ing taun 1938, dheweke dicekel lan ditembak. Sadurunge eksekusi, dheweke nulis surat pamratobat, lan dheweke ngakoni manawa dheweke sengaja nindakake kegiatan memungsuhan. Ing taun 1956 Postyshev direhabilitasi.
Mungkin Postyshev mirip banget karo Stalin?
8. Teater drama ing Samara tampil ing taun 1851, lan "Inspektur Jenderal" skandal yaiku produksi pertama. Rombongan kasebut ora duwe premis dhewe, dheweke main ing omah saudagar Lebedev. Sawise omah iki diobong, bangunan teater kayu dibangun kanthi biaya para pelanggan. Ing pungkasan abad iki, bangunan iki dadi rusak lan saya mbutuhake dana sing penting kanggo ndandani. Pungkasane, Kutha Duma mutusake: ngrusak bangunan kasebut lan mbangun ibu kota sing anyar. Kanggo proyek kasebut, dheweke dadi spesialis - arsitek Moskow Mikhail Chichagov, sing wis duwe proyek kanggo papat bioskop ing akun kasebut. Arsitek nyedhiyakake proyek kasebut, nanging Duma mutusake yen fasad kasebut ora cukup disandangi, lan luwih akeh dekorasi kanthi gaya Rusia sing dibutuhake. Chichagov revisi proyek kasebut lan miwiti konstruksi. Bangunan sing regane 170.000 rubel (prakiraan asli yaiku 85.000 rubel), dibukak tanggal 2 Oktober 1888. Pendhudhuk Samara seneng karo bangunan sing elegan, sing katon kaya kue utawa omah boneka, lan kutha kasebut entuk landmark arsitektur sing anyar.
9. Samara minangka pusat industri angkasa paling gedhe. Ing kene, ing pabrik Kemajuan, umume roket diprodhuksi kanggo ngetokake satelit lan pesawat ruang angkasa menyang angkasa. Nganti taun 2001, Nanging, wong mung bisa ngerti kekuwatan roket angkasa saka jarak adoh. Banjur Museum Space Samara dibukak, pameran utama yaiku roket Soyuz. Iki dipasang kanthi vertikal, kaya ing posisi wiwitan, sing dadi bangunan museum. Struktur Siklon, dhuwure meh 70 meter, katon apik banget. Museum kasebut durung bisa ngegungake pameran sing akeh. Ing lantai loro, ana obyek saben dinane kanggo para astronot, kalebu panganan terkenal saka tabung, lan bagean lan fragmen teknologi luar angkasa. Nanging staf museum kanthi kreatif banget nyedhaki nggawe souvenir. Sampeyan bisa tuku salinan edisi koran kanthi pesen babagan pesawat luar angkasa, macem-macem prekara kanthi simbol papan, lsp.
10. Ana metro ing Samara. Kanggo nggambarake, sampeyan kudu nggunakake tembung "bye" asring banget. Nganti saiki, metro Samara mung kalebu siji jalur lan 10 stasiun. Sampeyan durung bisa njupuk metro ing stasiun sepur. Nganti saiki, omzet penumpang mung 16 yuta penumpang saben taun (indikator paling ala ing Rusia). Token sepisan regane 28 rubel, luwih larang tinimbang metro mung ing ibukutha. Intine yaiku yen metro Samara duwe backlog Soviet sing sithik banget. Mula, pangembangan metro saiki mbutuhake dana luwih akeh tinimbang kutha liyane. Mula, saiki (!) Metro Samara luwih becik minangka fungsi hiasan.
Metro Saratov ora rame
11. Ing tanggal 15 Mei 1971, ana kedadeyan ing Kuibyshev nalika jaman semana sing bisa uga diarani penasaran yen dudu wanita sing tilar donya. Kapten kapal kargo garing "Volgo-Don-12" Boris Mironov ora ngetung dhuwure gudang dekor kapal lan kacepetan arus. Omah rodha "Volgo-Don-12" nggandhengake jembatan mobil liwat Samara. Biasane ing kahanan kaya ngono, kapal kasebut ngalami karusakan utama, nanging kabeh salah. Struktur rumah kaca sing rapuh secara harfiah ngrusak jembatan beton dawane sepuluh meter jembatan kasebut, lan dheweke langsung tiba ing kapal kasebut. Penerbangan kasebut ngremukake omah rodha, lan ngrusak Mironov, sing ora sempat metu. Kajaba iku, kabin ing sisih starboard remuk. Ing salah sawijining kabin, ana garwane tukang listrik kapal sing tilar donya kanthi seda. Penyelidikan nuduhake manawa para tukang nggawe jembatan (dibukak ing taun 1954) ora bisa mbenerake rentang sing tiba! Kajaba iku, ora ana sing tanggung jawab kanggo kedadeyan kasebut, lan pesawat kasebut ditindakake setaun mengko, tanpa ngamanake. Dadi Kuibyshev dadi sejarah nalika dadi siji-sijine kutha sing ngrusak jembatan.
12. Sawise lolos saka Inggris, anggota "Cambridge Five" sing misuwur (klompok aristokrat Inggris sing kolaborasi karo Uni Soviet, Kim Philby kondhang) Guy Burgess lan Donald McLean manggon ing Kuibyshev. McLean mulang basa Inggris ing perguruan tinggi, Burgess ora bisa kerja. Dheweke urip ing omah 179 ing Frunze Street. Kaloro pramuka kasebut wis nguwasani cara urip Soviet. Garwane lan anake Maclean enggal teka. Melinda McLean yaiku putri saka miliarder Amerika, nanging kanthi tenang banjur lunga menyang pasar, umbah-umbah, ngresiki apartemen. Luwih angel kanggo Burgess, nanging kanthi psikologis - ing London, dheweke wis biasa urip rame, pesta, lan liya-liyane. Dheweke kudu tahan suwene rong taun - pramuka tekan ing Kuibyshev ing taun 1953, lan ngumumake dheweke ing taun 1955. Kunjungan Kuibyshev lan Kim Philby. Ing taun 1981, dheweke lelayaran menyang Volga lan ketemu karo kolega saka KGB lokal.
Donald lan Melinda McLean ing USSR
Guy Burgess
13. Ing taun 1918, warga Samara duwe sawijining dina, miturut pratelan modern, truk mawa roti jahe diuripake ing dalane. Ing tanggal 6 Agustus, unit abang kasebut, sawise ngerti babagan pawai pasukan Kolonel Kappel sing cepet, mlayu saka Kazan, ninggalake cadangan emas ing negara Rusia. Putih ngeterake emas lan barang-barang berharga ing telung kapal menyang Samara. Ing kene pamrentah lokal, sing diarani Komite Majelis Konstituen, ngerti babagan tekane kargo sing regane mung saka kapten kapal. Pirang-pirang emas lan perak, miliaran rubel ing dhuwit kertas sadina ana ing dermaga, dijaga karo sawetara prajurit. Cetha yen desas desus babagan freebie kaya ngono nyebar ing saindenging kutha kaya geni, lan pungkasane jagad diwiwiti ing dermaga. Nanging, derajat pait isih sedhek, lan ora ana sing wiwit nembak wong akeh (setaun mengko, wong-wong sing kepengin emas mesthi dikethok nganggo senapan mesin). Sepira emas sing dicolong dening pedunung Samara isih durung dingerteni, nganti tiba ing tangan wong Ceko Putih sing dianggep: ditambah utawa dikurangi sepuluh ton. Kompor kasebut banjur digawe panas karo dhuwit kertas ...
Kolonel Kappel laconic
14. Kasunyatan manawa tawanan perang Jerman melu restorasi pasca perang ing Uni Soviet minangka kasunyatan sing dingerteni kabeh wong.Nanging ing USSR, kalebu ing Kuibyshev, ewonan wong Jerman sing bebas (resmi) makarya, mbantu ngiyatake kekuwatan pertahanan negara kasebut. Tanduran Junkers lan BMW, siap ngasilake mesin pesawat turbin gas, mlebu ing wilayah pendhudhukan Soviet. Produksi cepet dilanjutake, nanging ing taun 1946 sekutu wiwit protes - miturut Perjanjian Potsdam, ora mungkin ngasilake senjata lan peralatan militer ing zona pendhudhukan. Uni Soviet ngrampungake syarat kasebut - personel pabrik lan biro desain digawa, uga bagean peralatan, menyang Kuibyshev, lan dilebokake ing desa Upravlenchesky. Total, udakara 700 spesialis lan 1200 anggota kulawargane sing digawa. Jerman sing disiplin duwe partisipasi ing pangembangan mesin ing telung biro desain nganti taun 1954. Nanging, dheweke ora nesu banget. Kahanan urip saya lemes ing omah. Jerman nampa nganti 3.000 rubel (para insinyur Soviet maksimal 1.200), duwe kesempatan kanggo nggawe toko lan nggawe barang-barang pabrik, manggon ing omah kanthi fasilitas (bisa uga nalika semana).
Jerman ing Kuibyshev. Foto salah sawijining insinyur
15. Tanggal 10 Februari 1999, Samara tampil ing kabeh warta lan kaca ngarep kabeh koran. Udakara jam 6 sore, petugas tugas departemen urusan internal kutha nglaporake menyang petugas pemadam kebakaran yen ana kebakaran diwiwiti ing gedhong departemen polisi. Sanajan kabeh upaya para petugas pemadam kebakaran, bisa uga njupuk lokalisasi mung sawise 5 jam, lan geni mung dipateni jam setengah lima esuk. Minangka asil saka kobongan, uga keracunan produk pembakaran lan ciloko nalika nyoba uwal saka bangunan sing kobong (wong-wong mlumpat metu saka jendhela ing lantai ndhuwur), 57 polisi dipateni. Penyelidikan, sing suwene setaun setengah, nggawe kesimpulan yen kobongan kasebut diwiwiti kanthi bungkus rokok sing durung ana bahan kimia sing dilempar menyang tong sampah plastik ing kantor Nomer 75, sing ana ing lantai loro bangunan GUVD. Banjur geni kasebut nyebarke jubin. Langit-langit kasebut ana rong lapisan kayu, papan ing antarane diisi karo macem-macem sampah sajrone konstruksi. Kaya sing sampeyan ngerteni, geni, ora beda karo panas, nyebar banget, dadi versi investigasi katon goyah banget. Jaksa Penuntut Umum ngerti babagan iki. Keputusan kanggo nutup kasus kasebut dibatalake, lan penyelidikan isih ditindakake nganti saiki.
