Ing tanggal 12 April 1961, Yuri Gagarin nggawe pesawat ruang angkasa pertama lan sekaligus nggawe profesi anyar - "kosmonaut". Ing pungkasan taun 2019, 565 wong wis ngunjungi ruang angkasa. Nomer iki bisa uga beda-beda gumantung karo apa sing diarani konsep "astronot" (utawa "astronot", ing kasus iki, konsep kasebut padha) ing macem-macem negara, nanging urutan nomer kasebut bakal tetep padha.
Semantik tembung sing nuduhake wong sing nggawe penerbangan luar angkasa wiwit beda karo penerbangan kaping pisanan. Yuri Gagarin ngrampungake bunder ing saindenging Bumi. Penerbangane ditindakake minangka titik wiwitan, lan ing USSR, banjur ing Rusia, kosmonaut dianggep dadi wong sing nggawe paling ora siji orbit ing saindenging planet kita.
Ing Amerika Serikat, penerbangan kaping pisanan yaiku suborbital - John Glenn mung mabur ing busur sing dhuwur lan dawa, nanging mbukak. Mula, ing Amerika Serikat, wong sing dhuwure 80 kilometer bisa nganggep awake dhewe minangka astronot. Nanging iki, mesthine minangka formalitas murni. Saiki cosmonaut / astronot diarani ing endi wae sing diarani wong sing duwe pesawat luar angkasa kanthi luwih saka siji orbit ing pesawat ruang angkasa sing wis disiapake.
1. Saka 565 astronot, 64 kalebu wanita. 50 wanita Amerika, 4 wakil USSR / Rusia, 2 wanita Kanada, wanita Jepang lan wanita Tionghoa lan masing-masing perwakilan saka Great Britain, Prancis, Italia lan Korea teka ing angkasa. Total, kalebu pria, perwakilan saka 38 negara wis ngunjungi ruang angkasa.
2. Profesi astronot mbebayani banget. Sanajan kita ora nganggep nyawa manungsa sing ilang sajrone persiyapan, lan ora sajrone pesawat, kematian para astronot katon mengerikan - udakara 3,2% wakil saka profesi iki tilar donya nalika lagi kerja. Kanggo bandhing, ing profesi nelayan "kadonyan" sing paling mbebayani, indikator sing cocog yaiku 0,04%, yaiku nelayan sing mati udakara 80 kali luwih asring. Kajaba iku, kematian disebar kanthi ora merata. Kosmonot Soviet (papat wong kasebut) tiwas amarga ana masalah teknis ing taun 1971-1973. Amerika, sanajan wis nggawe penerbangan menyang rembulan, wiwit ilang ing jaman sing dipercaya bisa dadi pesawat ulang-alik sing luwih aman maneh. Pesawat ruang angkasa AS, Challenger lan Columbia, nyababake 14 nyawa amarga jubin termo-reflektif padha ngeculake awake.
3. Urip saben cosmonaut utawa astronot cendhak, sanajan ana prekara sing penting. Miturut petungan sing dudu tujuan sing paling objektif, nanging sejarawan astronotika sing luwih tliti, Stanislav Savin, rata-rata umur rata-rata cosmonaut Soviet yaiku 51 taun, para astronot NASA urip rata-rata kurang luwih 3 taun.
4. Persyaratan draconian sing nyata diwenehake kanggo kesehatan cosmonaut pisanan. Masalah sing paling sithik bisa uga ana ing awak kanthi kemungkinan 100% pungkasane diusir saka calon astronot. 20 wong sing kalebu ing detasemen dipilih dhisik saka 3461 pilot pesawat tempur, banjur saka 347. Ing tahap sabanjure, seleksi wis ora ana 206 wong, lan malah ana 105 sing diilangi amarga alasan medis (75 nolak awake dhewe). Aman yen sampeyan ujar manawa anggota korps cosmonaut pisanan minangka wong sing paling sehat paling ora ing Uni Soviet. Saiki para astronot uga kudu mriksa tes mendalam lan aktif nindakake latihan fisik, nanging sarat kesehatane wis luwih gampang. Contone, kosmonaut lan kondhang populer kosmonautik Sergei Ryazansky nulis manawa ing salah sawijining punggawa kabeh telu kosmonaut nganggo kacamata. Ryazansky dhewe banjur ganti dadi lensa kontak. Centrifuge sing dipasang ing Gorky Park menehi kakehan sing padha karo centrifuges sing dilatih cosmonauts. Nanging latihan fisik kanggo kringet getih isih prioritas.
5. Kanthi kabeh rasa serius babagan obat lemah lan ruang ing wektu sing padha, tusukan ing wong nganggo jas putih isih kedadeyan. Saka taun 1977 nganti 1978, Georgy Grechko lan Yuri Romanenko kerja ing stasiun ruang angkasa Salyut-6 kanthi rekor 96 dina. Sadawane dalan, dheweke nemtokake sawetara rekor, sing dilaporake kanthi akeh: kanggo pertama kaline ngrayakake Taun Anyar ing angkasa, nampa kru internasional pertama ing stasiun kasebut, lsp. Ora dilaporake babagan kemungkinan, nanging ora kedadeyan, operasi gigi pertama ing angkasa. Ing lemah, dokter mriksa karies Romanenko. Ing ruang, penyakit iki wis tekan saraf kanthi sensasi nyeri sing cocog. Romanenko kanthi cepet ngrusak pasokan obat penghilang rasa sakit, Grechko nyoba ngobati untu kanthi prentah saka Bumi. Dheweke malah nyoba piranti Jepang sing durung pernah ana, sing miturut teori bisa ngobati kabeh penyakit kanthi impuls listrik sing dikirim menyang bagean-bagean tartamtu ing auricle. Asile, saliyane kanggo untu, kuping Romanenko uga wiwit lara - aparat kasebut ngobong dheweke. Kru Alexei Gubarev lan Czech Vladimir Remek, sing teka ing stasiun kasebut, nggawa peralatan peralatan dental uga sithik. Amarga ndeleng kelenjar sing mengkilap banget lan ngerti manawa ilmu Remek babagan kedokteran gigi diwatesi mung pacelathon sajrone jam karo dhokter ing Bumi, Romanenko mutusake kanggo tahan nganti kebangkrutan. Lan dheweke tahan - untune ditarik metu.
6. Pandhangan mripat sisih tengen 0,2, sisih kiwa 0,1. Gastritis kronis. Spondylosis (nyemprotake kanal balung mburi) saka tulang punggung. Iki dudu sejarah medis, iki informasi babagan kahanan kesehatan Cosmonaut No 8 Konstantin Feoktistov. Desainer Umum Sergei Korolev sacara pribadi nuli dhokter supaya ora netepi kesehatan Feoktistov sing ora sehat. Konstantin Petrovich dhewe nggawe sistem pendaratan sing alus kanggo pesawat ruang angkasa Voskhod lan bakal nyoba dhewe nalika penerbangan kapisan. Dokter malah nyoba kanggo sabotase prentah Korolev, nanging Feoktistov kanthi cepet nelukake kabeh wong kanthi sipat sing alus lan alus. Dheweke mabur bareng karo Boris Egorov lan Vladimir Komarov tanggal 12-13 Oktober 1964.
7. Astronautika minangka bisnis larang. Saiki, setengah saka anggaran Roscosmos digunakake kanggo penerbangan sing dikepengini - udakara 65 milyar rubles setaun. Ora bisa ngetung biaya penerbangan siji cosmonaut, nanging rata-rata ngluncurake wong menyang orbit lan tetep ing kono udakara udakara 5,5 - 6 milyar rubel. Bagéan saka dhuwit kasebut "dilawan" kanthi ngirim wong asing menyang ISS. Ing taun-taun pungkasan, Amerika dhewe wis mbayar udakara milyar dolar kanggo pangiriman "penumpang luar angkasa" menyang ISS. Dheweke uga ngirit akeh - pesawat paling murah sing ana Shuttle regane $ 500 yuta. Kajaba iku, saben pesawat sabanjure pesawat ulang-alik sing padha luwih larang. Teknologi duwe kecenderungan kanggo umure, tegese pangopènan "Panjabar" lan "Atlantis" ing lemah bakal regane luwih akeh dolar. Iki uga ditrapake kanggo "Buran" Soviet sing hebat - komplek kasebut minangka terobosan ing sains lan teknologi, nanging ora ana lan isih durung ana tugas sing cukup kanggo kekuwatan sistem lan biaya penerbangan.
8. Paradoks sing menarik: kanggo ngetik korps cosmonaut, sampeyan kudu umur 35 taun, yen ora, pelamar dibungkus nalika nampa dokumen. Nanging cosmonaut sing wis tumindak mabur meh nganti pensiun. Kosmonaut Rusia Pavel Vinogradov ngrayakake ulang taune kaping 60 kanthi pesawat ruang angkasa - dheweke lagi wae ing ISS minangka bagean saka kru internasional. Lan Paolo Nespoli Italia mlebu angkasa ing umur 60 taun lan 3 wulan.
9. Tradhisi, ritual lan uga takhayul ing antarane para astronot wis puluhan taun. Contone, tradisi ngunjungi Red Square utawa motret ing monumen Lenin ing Star City - Korolev bali menyang penerbangan kaping pisanan. Sistem politik wis suwe diganti, nanging tradhisi kasebut tetep. Nanging film "White Sun of the Desert" wis ditonton wiwit taun 1970an, banjur malah ora dirilis kanggo dirilis kanthi lega. Yen dideleng, Vladimir Shatalov nggawe pesawat luar biasa. Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov lan Viktor Patsaev mabur sabanjure. Dheweke ora nonton film kasebut lan tiwas. Sadurunge wiwitan sabanjure, dheweke nawakake kanggo nonton khusus "Sun Putih Gurun", lan pesawat kasebut mlaku kanthi apik. Tradhisi kasebut wis diamati meh setengah abad. Nyedhaki wiwitane, pratandha katon kaya tembok: tandha tangan ing lawang hotel ing Baikonur, lagu "Grass by the House", motret, mandeg ing endi dheweke mandheg menyang Yuri Gagarin. Rong tradhisi sing cukup anyar ora ditrima: cosmonaut nonton film pamisahan sing digawe garwane, lan kepala desainer ngiringan komandan kapal menyang tangga kanthi tendhangan sing gedhe banget. Pendhita Orthodok uga kepincut. Pandhita mberkahi roket tanpa gagal, nanging para astronot bisa nolak. Anehe, ora ana ritual utawa tradhisi ing angkasa sadurunge ndharat.
10. Maskot penerbangan sing paling penting yaiku dolanan alus, sing wiwitane dijupuk kapal Amerika minangka indikator bobot. Banjur tradhisi kasebut pindhah menyang kosmonautik Soviet lan Rusia. Astronot bebas milih apa sing bakal dituku (sanajan dolanan kasebut kudu disetujoni dening para insinyur keamanan). Kucing, gnome, bruwang, trafo mabur menyang angkasa - lan luwih saka sepisan. Lan kru Alexander Misurkin ing musim gugur 2017 dadi model satelit satelit Bumi buatan kaping pisanan - pesawat kasebut umure 60 taun.
11. Astronot minangka spesialis sing larang banget. Biaya latihan cosmonaut larang banget. Yen para perintis siyap setaun setengah taun, mula wektu persiyapan wiwit saya suwe. Ana kasus nalika 5 - 6 taun liwati wiwit tekane cosmonaut menyang pesawat pertama. Mula, arang banget para pelancong antariksa mung winates ing siji penerbangan - latihan kosmonaut siji wektu kasebut ora nguntungake. Loner biasane ninggalake papan amarga ana masalah kesehatan utawa penyimpangan. Meh kasus sing terisolasi - cosmonaut nomer loro Jerman Titov. Sajrone penerbangan 24 jam, dheweke rumangsa ala banget amarga dheweke ora mung nglaporake perkara kasebut menyang komisi sawise penerbangan, nanging uga nolak terus tetep ing korps kosmonaut, dadi pilot uji coba.
12. Nutrisi ruang ing tabung wingi. Panganan sing dipangan para astronot saiki luwih kaya panganan kadonyan. Sanajan, mesthine, bobote ngetrapake syarat tartamtu ing konsistensi sajian. Sup lan jus isih kudu diombe saka wadhah sing ditutup, lan panganan daging lan iwak digawe ing jeli. Wong Amerika akeh nggunakake produk beku sing garing, rekane Rusia seneng banget karo schnitzel. Sanalika, menu saben cosmonaut duwe ciri khas masing-masing. Sadurunge pesawat, dheweke dikandhani babagan Bumi, lan kapal kargo nggawa piring sing cocog karo pesenan kasebut. Tekane kapal kargo mesthi dadi pahargyan, amarga "truk" ngirim woh-wohan lan sayuran seger saben-saben, uga kabeh jinis kejutan kuliner.
13. Astronot ing ISS melu relay obor Olimpiade sadurunge Game ing Sochi. Obor kasebut dikirim menyang orbit dening kru Mikhail Tyurin. Para astronot nuduhke dheweke ing stasiun lan ing ruang angkasa. Banjur kru bali teka bareng karo dheweke menyang Bumi. Saka obor iki, Irina Rodnina lan Vladislav Tretyak ngobong geni ing mangkuk gedhe ing stadion Fisht.
14. Sayange, wektu nalika cosmonaut diubengi karo katresnan populer lan pakaryan dievaluasi miturut standar paling dhuwur. Apa judhul "Pahlawan Rusia" isih dianugerahi kanggo kabeh wong sing wis nindakake penerbangan luar angkasa. Kanggo sisane, para astronot meh padha karo karyawan biasa sing kerja kanthi gaji (yen pegawai teka ing kosmisun, dheweke wajib mundur). Ing taun 2006, pers nerbitake surat saka 23 cosmonaut sing njaluk supaya kasedhiya omah sing wis ditemtokake dening ukum. Layang kasebut dikirim menyang Presiden Rusia. V. Putin menehi resolusi positif marang dheweke lan kanthi lisan nuntut para pejabat ngrampungake masalah kasebut lan ora "birokrasi". Sanajan sawise tumindak sing ora jelas dening presiden, pejabat menehi apartemen mung kanggo rong kosmonot, lan 5 liyane ngakoni yen mbutuhake kahanan omah sing luwih apik.
15. Crita kanthi mangkat cosmonauts saka lapangan udara Chkalovsky cedhak Moskow menyang Baikonur uga indikatif. Wis pirang-pirang taun, pesawat kasebut mlaku jam 8:00 sawise sarapan upacara. Nanging para penjaga perbatasan lan petugas bea cukai sing kerja ing bandara seneng milih shift ganti jam iki. Saiki cosmonaut lan wong sing padha ngancani lunga luwih dhisik utawa mengko - kaya sing dikarepake para penegak ukum.
16. Kaya ing segara, sawetara wong kasiksa dening mabuk segara, mula ing angkasa uga ana cosmonaut sing kadang kesulitan amarga lara ing angkasa. Penyebab lan gejala kelainan kesehatan iki padha. Gangguan fungsi aparatur vestibular, disebabake muter ing segara lan kurang bobot ing angkasa, nyebabake mual, kelemahane, koordinasi gangguan, lan liya-liyane. Amarga astronot rata-rata kanthi fisik luwih kuwat tinimbang penumpang rata-rata kapal laut, penyakit papan biasane luwih gampang lan luwih cepet liwati ...
17. Sawise pesawat adoh saka angkasa, para astronot bali menyang Bumi kanthi gangguan pangrungon. Alesan kanggo atenuasi iki yaiku gangguan latar mburi sing tetep ing stasiun. Ana puluhan piranti lan penggemar sing operasi bebarengan, nggawe swara latar mburi kanthi kekuwatan udakara 60 - 70 dB. Kanthi swara sing padha, masarakat urip ing jubin pertama omah cedhak mandheg tram. Wong kasebut kanthi tenang adaptasi karo level swara kasebut. Kajaba iku, pangrungon cosmonaut nyathet pangowahan sing paling sithik ing swara saben swara. Otak ngirim sinyal bebaya - ana sing ora bisa digunakake kaya biasane. Ngipi elek astronot apa wae dadi bisu ing stasiun kasebut. Iki tegese mati listrik lan, manut, bebaya sing bisa mati. Untunge, ora ana sing nate krungu kasepen mutlak ing njero stasiun ruang angkasa kasebut. Pusat kontrol misi nate ngirim perintah sing salah menyang stasiun Mir kanggo mateni sebagian besar penggemar, nanging para astronot sing turu turu tangi lan muni weker sadurunge para penggemar rampung mandheg.
18. Hollywood piye wae melu riset babagan nasib sedulur kembar, astronot Scott lan Mark Kelly. Kanthi jalur sing nduwurke tumpukan, si kembar nampa keahlian khusus pilot militer, lan banjur teka ing korps astronot. Scott kaping pisanan mlebu ing angkasa ing taun 1999. Mark mlebu orbit rong taun mengko. Ing 2011, bocah kembar kasebut mesthine bakal ketemu ing ISS, ing ngendi Scott tugas wiwit wulan November taun sadurunge, nanging wiwitan Endeavor ing komandhan Mark bola-bali ditundha. Scott kepeksa bali menyang Bumi tanpa ketemu karo Mark, nanging kanthi rekor Amerika - 340 dina ing angkasa kanthi sak pesawat, lan 520 dina pesawat total. Dheweke pensiun ing 2016, 5 taun mengko tinimbang adhine. Mark Kelly ninggalake karir luar angkasa kanggo nulungi bojone. Garwane, Kongres Gabrielle Giffords, lara parah ing endhas dening wong edan Jared Lee Lofner, sing nindakake pemotretan supermarket Safeway 2011.
19. Salah sawijining prestasi cosmonautik Soviet sing paling penting yaiku prestasi Vladimir Dzhanibekov lan Viktor Savinykh, sing ing taun 1985 urip maneh stasiun orbit Salyut-7. Stasiun 14 meter wis praktis ilang, pesawat ruang angkasa mati ngubengi Bumi. Sajrone seminggu, cosmonaut, sing kerja kanthi giliran amarga alasan keamanan, mulihake operasional minimal stasiun kasebut, lan sajrone sewulan Salyut-7 wis rampung didandani. Ora bisa njupuk utawa malah nggawe analog babagan karya global sing ditindakake dening Dzhanibekov lan Savinykh. Film "Salute-7", miturut prinsip, ora ala, nanging iki kalebu karya fiksi, ing endi panganggit ora bisa nindakake tanpa drama nganti ngrusak masalah teknis.Nanging umume, film iki menehi ide sing bener babagan misi Dzhanibekov lan Savinykh. Pakaryan kasebut penting banget saka sudut pandang keamanan penerbangan. Sadurunge mabur Soyuz-T-13, cosmonaut yaiku kamikaze - yen ana kedadeyan, ora ana sing ngenteni pitulung. Kru Soyuz-T-13 mbuktekake, paling ora miturut teori, kemungkinan nindakake operasi nylametake sajrone wektu sing cukup sithik.
20. Kaya sing sampeyan ngerteni, Uni Soviet penting banget kanggo nguatake hubungan internasional liwat sing diarani. pesawat ruang angkasa. Kru saka telung wong pisanan kalebu wakil "Demokrat Rakyat" - wong Ceko, Kutub, Bulgaria, lan Vietnam. Banjur para cosmonaut mabur saka negara-negara sing ramah kaya Suriah lan Afghanistan (!), Menyang pungkasan, Prancis lan Jepang wis nunggang. Mesthi, rekan-rekan asing ora seneng banget karo cosmonaut, lan dheweke wis latihan lengkap. Nanging siji perkara nalika negara sampeyan duwe 30 taun penerbangan, dadi liyane nalika sampeyan, pilot, kudu mabur menyang angkasa karo Rusia, ing kapal, lan uga ing posisi bawahan. Beda tabrakan muncul karo kabeh wong asing, nanging kasus sing paling penting kedadeyan karo wong Prancis Michel Tonini. Priksa spacesuit kanggo spacewalk, dheweke kaget amarga subtlety saka kaca ngarep. Kajaba iku, ana uga goresan. Tonini ora percaya yen kaca iki bisa nahan akeh ing njaba angkasa. Rusia duwe pacelathon cekak: "Wah, coba trima!" Wong Prancis wiwit muspra ngalahake gelas karo apa wae sing bakal ditindakake. Amarga ngerti manawa kolega asing kasebut ing negara sing pas, pamilik kasebut ora sengaja nyelehake sledgehammer menyang dheweke (ketoke, ing Pusat Latihan Cosmonaut, dheweke nyekel sledgehammers kanthi tingkat keruwetan sing luwih gedhe), nanging kanthi syarat yen gagal, Tonini nampilake kobago Prancis sing paling apik. Gelas kasebut slamet, nanging cognac kita kayane ora kepenak banget.
