Jembatan Charles minangka salah sawijining obyek wisata utama Republik Ceko, salah sawijining jinis kertu kunjungan ing ibukutha. Dirancang dening akeh legenda kuno, narik kawigaten para turis kanthi arsitektur, patung sing bisa menehi kekarepan, lan mesthi katon apik banget ing kutha kasebut.
Cara Charles Bridge dibangun: legenda lan kasunyatan
Ing wiwitan abad kaping 12, ana rong struktur liyane sing ngadeg ing jembatan modern. Dheweke ditumpes banjir, mula King Charles IV mrentah nggawe struktur anyar sing jenenge jenenge. Konstruksi kasebut ngasilake legenda sing akeh.
Sing paling misuwur kalebu swara kaya mengkene: kanggo nemtokake tanggal mbuwang watu kaping pisanan, raja banjur njaluk pitunjuk marang ahli astrologi. Saka saran, tanggal ditemtokake - 1357, 9 Juni jam 5:31. Ironis, nomer saiki - 135797531 - maca padha saka loro-lorone. Karl nganggep iki minangka tandha, lan dina iki watu pertama dilebokake.
Legenda liyane ujar manawa sajrone dibangun bangunan kasebut ora cukup bahan kualitas, mula para tukang nggunakake putih endhog. Konstruksi skala gedhe mbutuhake endhog akeh, mula pedunung ing sakiwa tengene nggawa akeh banget. Ironi saka kahanan kasebut yaiku akeh wong sing nggawa endhog rebus. Nanging bahan kasebut jebule apik, mula jembatan Charles dadi kuat lan awet.
Legenda liyane nyritakake babagan bocah enom sing nyoba mulihake lengkungan sawise banjir. Ora ana sing teka. Nanging dumadakan ing jembatan kasebut dheweke weruh setan, sing menehi kesepakatan. Iblis bakal mbantu pamulihan lengkungan kasebut, lan tukang bangunan bakal menehi jiwa wong sing bakal dadi wong pertama sing nyebrang jembatan kasebut. Wong enom kasebut kepengin banget ngrampungake proyek kasebut lan dheweke setuju karo kahanan sing ala banget. Sawise dibangun, dheweke mutusake nggodho jago ireng menyang Jembatan Charles, nanging setan ternyata luwih licik - dheweke nggawa garwane sing lagi gawe. Bocah kasebut tilar donya, lan jiwane ngumbara lan ngempet pirang-pirang taun. Sawise ana wong sing lewat, ngrungokake iki, ujar "Aja sehat" lan memedi banjur mandheg.
Kasunyatan sejarah ujar manawa konstruksi kasebut dipimpin dening arsitek terkenal Petr Parler. Konstruksi terus nganti wiwitan abad kaping 15, yaiku nganti suwene setengah abad. Asile, pamirso ndeleng struktur sing kuat sing ngadeg ing 15 lengkungan, dawane luwih saka setengah kilometer lan ambane 10 meter. Dina iki menehi warga lan turis pemandangan apik ing Kali Vltava, gréja lan istana Prague. Lan ing jaman biyen, turnamen kesatria, eksekusi, sidhang, pameran dianakake ing kene. Malah prosesi penobatan ora ngliwati papan iki.
Menara Charles Bridge
Menara Old Town minangka simbol Prague abad pertengahan, bangunan sing paling apik ing Eropa kanthi gaya Gothic. Fasad menara kasebut, madhep ing Křižovnice Square, katon apik banget lan nuduhake manawa bangunan kasebut digunakake minangka lengkungan kemenangan ing Abad Pertengahan. Turis sing pengin ngujo panorama bisa menara menara kanthi ngatasi 138 langkah. Tampilan sing apik banget.
Ing antarane kasunyatan menarik babagan menara kasebut yaiku kasunyatan manawa ing Abad Pertengahan gendheng kasebut dihiasi piring emas murni. Unsur-unsur komposisi sing paling penting uga emas. Saiki fasad kasebut dihiasi nganggo klambi ing distrik Staraya Mesto (ing sawijining wektu dadi kutha sing kapisah) lan jubah saka lemah lan wilayah sing dadi negara kasebut sajrone pamaréntahan Charles IV. Ing pungkasan komposisi kasebut ana patung-patung Raja Charles IV lan Wenceslas IV (karo jembatan legendaris kasebut didegake). Ing level kaping telu, Vojtech lan Sigismund dununge - pelindung Republik Ceko.
Kaloro menara kulon dibangun ing pirang-pirang taun, nanging saiki wis dipasang tembok lan gerbang. Wiwit biyen, dheweke dadi benteng, dekorasi meh ora ana. Ing gerbang kasebut ana jas saka Mala Strana lan Old Town. Lambang ing wilayah Bohemia uga ana ing kene. Menara endhek tetep saka jembatan Juditin sing rusak. Asline dibangun kanthi gaya Romanesque, nanging saiki menara dibangun maneh lan kalebu gaya Renaissance. Menara Lesser Town sing luwih dhuwur, kaya Kutha Tua, duwe dek pengamatan.
Patung ing jembatan
Katrangan Jembatan Charles ora bisa lengkap tanpa nyebutake patung-patung kasebut. Patung kasebut ora dibangun ing wektu sing padha, nanging wis katon ing wiwitan abad kaping 18. Dheweke digawe dening master terkenal Jan Brokoff karo putrane, Matthias Bernard Braun lan Jan Bedrich Kohl. Amarga patung-patung kasebut digawe saka watu pasir sing rapuh, saiki replika ngganti. Asli ditampilake ing Museum Nasional ing Prague.
Patung Jan saka Nepomuk (wong suci sing misuwur ing negara kasebut) digawe dening Jan Brokoff. Miturut legenda, ing pungkasan abad kaping 14, kanthi urutan Wenceslas IV, Jan Nepomuk dibuwang menyang kali kasebut. Alesan kanggo iki yaiku ora manut - pangakon ratu ora gelem ngumumake rahasia pengakuane. Ing kene patung santo dipasang. Patung kasebut dadi favorit ing turis, amarga dipercaya bisa ngatasi kekarepan sing dikepengini. Kanggo nindakake iki, tutul relief ing alas ing sisih tengen banjur kiwa. Ana reca segawon ing sandhing patung kasebut. Gosip ngandhakake yen sampeyan nutul dheweke, ingon-ingon kasebut bakal sehat.
Gerbang ing lawang mlebu Jembatan Charles minangka papan favorit liyane kanggo turis. Dipercaya manawa raja-raja sing diukir uga bisa menehi kekarepan. Kanggo nindakake iki, sampeyan mung kudu golek kabeh kingfisher (ana 5 wong). Pisanan ora gampang!
Disaranake ndeleng Prague Castle.
Antarane patung Jembatan Charles, sing paling kuna yaiku gambar Borodach. Iki potret mandhiri salah sawijining tukang. Saiki ana ing masonry tanggul. Dununge ana ing level banyu supaya warga kutha bisa ngerti yen diancam banjir.
Total ana 30 watu. Saliyane ing ndhuwur, ing ngisor iki populer:
Kalebu ing kompleks arsitektur lan tangga menyang Kampa - tugu neo-Gothic monumental. Tangga kasebut langsung tumuju menyang pulau Kampu. Dibangun ing taun 1844, sadurunge ana struktur kayu.
Kepiye carane tekan kana?
Jembatan kasebut nyambungake distrik sejarah ibukota Cheska - Mala Strana lan Old Town. Alamat atraksi katon gampang banget: "Karlův most Praha 1- Staré Město - Malá Strana". Stasiun metro lan halte trem paling cedhak duwe jeneng sing padha "Staromestska".
Charles Bridge kebak turis ing musim apa wae. Ewonan wong kepengin menara, tokoh lan sejarah arsitektur umume. Saliyane turis sing kepengin weruh, sampeyan uga bisa nemokake seniman, musisi lan pedagang ing kene. Yen sampeyan pengin ngrasakake mistik ing papan iki kanthi tentrem lan tentrem, teka ing wayah wengi. Foto sing apik dijupuk ing wayah sore.
Charles Bridge minangka papan sing paling romantis, apik lan misterius ing Prague. Iki minangka kebanggaan kabeh wong Ceko. Sampeyan mesthi ngunjungi ing kene, amarga kabeh wong, tanpa istiméwa, bisa njaluk kepinginan, ngujo lingkungane, ngujung patung lan dekorasi menara.