Jeneng kutha iki asring dicekak dadi "Ensk" utawa "N-City". Tandha jaman - sadurunge, dawa jeneng kasebut kadang nyebutake status kutha. "Moskow" loro-suku kasebut ambegan kanthi patriarki, topi boyar lan penghematan liyane, nanging "St. Petersburg" narik kemajuan kanthi irama. Persis uga ing jeneng "Novo-Nikolaevsk" lan "Novosibirsk" bisa keprungu swarane rodha sepur nyebrang negara sing gedhe banget saka sisih kulon menyang wetan utawa ing arah sing ngelawan.
Novosibirsk bisa dianggep dadi ibukutha Siberia Rusia. Bandara paling gedhe lan stasiun sepur paling gedhe ing makropore ana ing Novosibirsk. Kutha iki dadi monumen kuna lan karya rekayasa modern. Kutha iki minangka ibukutha Distrik Federal Siberia lan ing wektu sing padha katon kaya pusat regional provinsi. Iki minangka saindenging Novosibirsk: kutha iki tuwuh kanthi cepet nganti klambi luwih cepet tinimbang ibukutha.
1. Novosibirsk saiki duwe 6 jeneng "wiwitan". Pemukiman kasebut dijenengi Nikolsky Pogost, Krivoshchekovo, Novaya Derevnya, Ob, Novo-Nikolaevsk, lan Novo-Sibirskiy kanthi tandha hubung.
2. Novosibirsk isih enom banget. Kutha iki wiwit taun 1893. Ing taun iki, didegake pemukiman, ing pundi para pekerja sing nggawe jembatan nyebrang Ob urip. Kereta Api Trans-Siberia nyabrang jembatan kasebut. Nanging, para pemuda Novosibirsk ora nuduhake manawa ana wong sing ora manggon ing kene sadurunge pambangunan sepur. Papan sing paling trep kanggo nyebrang Kali Ob yaiku ing wilayah Novosibirsk, atusan kilometer munggah lan hilir. Penggalian nuduhake manawa ana rute migrasi gedhe ing kene, tegese para pemburu urip. Ing abad pertengahan, negara Telengutia dununge ana ing wilayah Novosibirsk lan wilayah Kemerovo saiki. Iki mulya amarga dadi siji-sijine entitas negara ing Siberia sing diprakarsakake para tsara Moskow lan menehi perjanjian perdamaian. Ing taun 1697, voivode Tomsk Vasily Rzhevsky mrentah pejabat kasebut kanggo tugas khusus, Fyodor Krenitsyn, kanggo nggawe penginapan ing pinggir kiwa Ob. Bekas bekas luka saka saber saber liwat pasuryan Krenitsyn, mula dheweke diarani Krivoschek ing mburine. Patut, penginapan lan pamukiman sing ana ing jejere desa kasebut dadi desa Krivoshchekovskaya. Resmi, desa kasebut dijenengi Nikolaevsk - kanggo ngurmati santo para pelancong.
3. Novosibirsk tuwuh kanthi cepet. Mung 60 taun sawise madeg, kutha kasebut dadi jutawan, sing dianugerahi mlebu Guinness Book of Records. Populasi 1,6 yuta wong nggawe perusahaan kotamadya nomer telu paling gedhe ing Rusia lan nomer siji saka segi populasi. Wiwit taun 2012, populasi Novosibirsk terus saya mundhak 10.000 - 30.000 wong setaun. Kajaba iku, udakara 100.000 wong, sing dudu penduduk kutha kasebut kanthi formal, teka ing Novosibirsk kanggo makarya.
4. Antarane sejarawan Novosibirsk, etnografer lan jurnalis ana strata para revisi - wong sing nganggep sejarah resmi kutha kasebut durung lengkap utawa kleru. Sawetara versi katon bisa ditemokake. Contone, versi babagan pambangunan Novo-Nikolaevsk minangka cadangan utawa modal anyar. Ana akeh kasunyatan menarik sing kanthi ora langsung negesake kemungkinan iki. Novonikolaevtsy nampa wangsulan sing nyenengake babagan petisi kasebut kanggo ngakoni pamukiman minangka kutha kanthi cepet. Dekorasi kanggo gereja ing jeneng Alexander Nevsky disiapake dhewe dening permaisuri lan duchess agung. Perdana Menteri Pyotr Stolypin teka ing Novo-Nikolaevsk ing kunjungan pamriksan lan nuntut mbukak dalan. Pira kutha "ora kabupaten" wis ana lan dirawuhi para perdana Rusia? Kereta Api Trans-Siberia nyebrang 16 kali gedhe, lan kutha gedhe mung muncul ing jembatan Ob. Kasunyatane pancen dipikirake. Nanging para revisi langsung nate nyedhaki sawetara karajan kuna, peradaban gedhe, kanggo golek kebetulan toponimi lan linguistik, lan liya-liyane, sing padha ngrusak kabeh riset.
5. Red Avenue - dalan tengah Novosibirsk - nate dadi landasan pesawat. Ing tanggal 10 Juli 1943, mesin pilot Vasily Staroshchuk ngalami kegagalan mesin nalika pesawat uji coba. Ing wektu iki, pesawat Staroshchuk langsung ana ing ndhuwur pusat kutha. Staroshchuk ngerti manawa dheweke ora duwe cukup dhuwur kanggo ngrawat kutha, lan mutusake kanggo nampa pesawat kasebut ing Krasny Prospekt. Sayange, pendaratan rampung kanthi bencana - pesawat ambruk, pilot mati. Nanging, keputusan strategis Staroshchuk bener - ora ana siji waé kajaba pilot sing cilaka.
Ing taun 2003, prestasi pilot kasebut diabadikan kanthi monumèn. Laka penerbangan liyane ing Novosibirsk dipungkasi kanthi asil sing luwih tragis. Ing tanggal 28 September 1976, pilot pesawat An-2 Vladimir Serkov ngirim mobil menyang omah sing dipanggoni bapak mertua lan ibu mertua - hubungan kulawarga ora bisa ditindakake. Bapak mertua karo ibu mertua ora ana ing omah, lan Serkov ora kejawab, tiba ing apartemen liyane. Sawise nggebug tembok omah, pesawat kasebut ambruk lan mula ana geni. Serkov dhewe lan 11 warga omah liyane tilar donya.
Akibat saka serangan teroris dening Vladimir Serkov
6. Miturut pangguna salah sawijining situs pariwisata lan lelungan sing paling populer, Zoo Novosibirsk minangka salah siji saka sepuluh negara paling apik ing Eropa. Jeneng Mikhail Zverev lan Rostislav Shilo ditulis nganggo huruf emas ing sejarah salah sawijining kebun binatang paling gedhe ing Rusia. Zverev, sing luwih dikenal minangka panulis lan ilmuwan bocah-bocah, nggawe prototipe kebun binatang ing mangsa ngarep kanthi semangat banget. Sinau karo naturalis enom, dheweke pisanan miwiti sudut urip, banjur mbabarake ekstensi menyang stasiun zoologis, sekaligus nampa sebidang tanah sing akeh kanggo kebun binatang ing mangsa ngarep. Iki bali ing taun sadurunge perang. Sajrone perang, kewan dievakuasi menyang Novosibirsk saka kebun binatang sing ana ing bagean Eropa Uni Soviet. Suwe-suwe, Zoo Novosibirsk ora gawe goyah utawa goyah, nganti ing taun 1969 Rostislav Shilo dadi direktur, sing miwiti karir dadi tukang ngresiki kandhang. Aktivitas badai Shilo ora ngganggu gangguan listrik, utawa ambruk USSR lan tabrakan sing ana gandhengane. Kebun Binatang Novosibirsk terus ningkat lan ngembang, lan ing wektu sing padha dadi basis kanggo akeh panelitian ilmiah. Ing sejarah kasebut, kanggo pertama kaline sejarah, keturunan otter kali, macan tutul putih, sapi musk, takin lan bear kutub dipikolehi. Ing Novosibirsk, dheweke bisa nyebrang singa lan macan, amarga nampa macan. Saiki Zoo Novosibirsk dadi omah luwih saka 11.000 kewan sing kalebu 770 spesies. Wis dikunjungi 1,5 yuta wong saben taun. Bebarengan karo kebun binatang San Diego lan Singapura, Kebun Binatang Novosibirsk minangka salah sawijining kebun binatang sing kegiatane kabayar kanthi adol tiket lan penghasilan liyane.
7. Ana legenda sing cukup nyebar babagan kepiye Novosibirsk urip bebarengan ing rong zona wektu: wektu ing pinggir sisih tengen cocog karo Moskow +4 jam, lan ing sisih kiwa - Moskow +3 jam. Legenda iki misuwur banget nalika ana alangan adol minuman beralkohol ing Uni Soviet. Dheweke ujar manawa toko anggur lan vodka ing pinggir tengen wis ditutup, nanging sampeyan bisa entuk wektu kanggo tekan dalan ing sisih kiwa. Kasunyatane, tabrakan wektu kaya ngono mung ana ing wiwitan abad kaping rong puluh, nanging banjur konektivitas transportasi ing bank Ob banget ringkih, lan prabédan wektu kasebut nyebabake sawetara wong sing sithik. Wiwit taun 1924, kabeh Novosibirsk urip miturut jaman Moskow + 4. Wates zona wektu iki liwati kira-kira ing wilayah bandara Tolmachevo. Alon-alon kutha iki saya gedhe, lan wates kasebut kudu ditarik maneh. Ing taun 1957, dheweke nindakake kanthi gampang - kalebu kabeh wilayah Novosibirsk ing zona wektu MSK + 4.
8. Ing taun 1967 Monumen Kamulyan dibukak ing Novosibirsk. Komplek peringatan iki, sing asale kalebu limang pilar sing nglambangake taun perang lan patung ibu wanita, terus berkembang. Sajrone setengah abad kepungkur, taman peralatan militer, minangka pangeling-eling kanggo Ksatria Orde Kamulyan, steles kanthi dhaptar Pahlawan Uni Soviet lan dhaptar divisi Siberia sing ditambahake. Monumen kasebut uga kalebu obelisk kanthi bentuk pedhang, nglambangake kesatuan ing ngarep lan mburi, lan steles peringatan kanthi jeneng warga Novosibirsk sing tilar donya nalika ana konflik ing Afghanistan, Yemen, Vietnam, Kampuchea, Chechnya, Abkhazia, Syria lan hot spot liyane. Kabeh ditindakake kanthi nahan lan ngrasakake rasa, mung pakewuh mbuwang menyang mangkuk Api Abadi sing katon ora cocog.
9. Salah sawijining bioskop paling populer ing Novosibirsk dudu jeneng paling asor "Globe" (kaya sing sampeyan kenal, jeneng sing padha diwenehake kanggo teater London, ing ngendi William Shakespeare mainake lan mainake karyane). Teater iki mapan ing bangunan asli sing wis dibangun udakara 20 taun. Ing proyeksi sisi, bangunan kasebut mirip kapal pesiar, mula diarani "Kapal layar". Teater kasebut dhewe diwiwiti dadi Teater Penonton Muda, lan banjur bakal dijenengi Teater Pemuda Akademik.
10. Ing tengah kutha, ing wiwitan Red Avenue, ana kapel St. Nicholas the Wonderworker. Sawetara ujar manawa dununge persis ing pusat geografis Rusia, sing liyane negesake, miturut data resmi Layanan Geodesi lan Cartografi, pusat Rusia dununge ing Wilayah Krasnoyarsk. Kaloro pihak kasebut cocog karo cara dhewe. Kapel Nicholas the Wonderworker ing Novosibirsk dibangun nalika mengeti 300 taun wangsa Romanov, lan dununge persis ing pusat geografis Rusia sing ana ing wiwitan abad kaping 20, yaiku Kekaisaran Rusia. Rusia modhèrn nyusut ing sisih kulon, mula pusaté pindhah menyang sisih wétan.
11. Nglayani bandara Novosibirsk Tolmachevo dununge 17 kilometer saka kutha kasebut. Tolmachevo minangka bandara paling gedhe ing Siberia. Pesawat saka kabeh jinis sing ana bisa ndharat ing dalan loro ing pelabuhan udara Novosibirsk. Ing taun 2018, bandara iki nangani meh 6 yuta penumpang lan kurang saka 32.000 ton kargo. Penerbangan menyang puluhan bandara Rusia lan manca mangkat saka Tolmachevo. Ing Tolmachevo ing taun 2003, pasukan khusus FSB numpak pesawat pribadi Mikhail Khodorkovsky kanggo nyekel pemilike. Bandara kasebut didegaké kanthi landasan lapangan terbang militer, mula ing taun-taun pisanan operasine (1957 - 1963) kondhisi kanggo para penumpang pancen Spartan. Nanging pelabuhan udhara luwih akeh tinimbang sing ketinggalan lan saiki dadi salah sawijining bandara paling modern ing Rusia. Sing teka ing Novosibirsk kaping pisanan biasane kaget karo tawaran supir taksi supaya bisa murah menyang Barnaul, Omsk utawa Kemerovo. Apa sing bisa sampeyan lakoni, skala Siberia.
Tolmachevo ing taun 1960
Tolmachevo modern
12. Ing taun 1986, warga Novosibirsk nampa kereta bawah tanah - isih ana siji-sijine ing bagean Asia ing Rusia. Ana 13 stasiun ing rong jalur metro Novosibirsk. Sanajan ukurane cukup sithik, metro nggawa 80 yuta penumpang setaun. Subway ing Novosibirsk cethek, maksimal 16 meter. Stasiun kasebut dihiasi "kanthi gaya Moskow" - kanthi nggunakake marmer, granit, kaca warna, seni lan keramik madhep, lampu massal. Plancongan nganggo token siji-wektu regane 22 rubel, nalika nggunakake langganan pilihan yaiku setengah rega.
13. Museum Novosibirsk Local Lore dununge ana ing bangunan, kanggo konstruksi kasebut, sanajan ing jaman saiki, ora angel banget kanggo pejabat korupsi, pejabat bakal mlebu kunjara. Kaisar Nicholas II dialokasikan dhuwit kanggo pambangunan loro sekolah sing cocog karo status kutha Novonikolaevsk. Bangunan sing gedhe, apik lan jembar dibangun. Papan dununge dununge dewan kota, departemen perbendaharaan, cabang Bank Negara, lan institusi lan institusi liyane sing migunani. Lokasi ing lantai ngisor disewakake karo para pedagang. Sekolah, kaya sing sampeyan kira, ora duwe papan. Nicholas II, kaya sing dingerteni, dijuluki getih. Dheweke ngukum pejabat Novonikolayev sing wani - dheweke menehi dhuwit tambahan kanggo sekolah. Kali iki sekolah-sekolah dibangun. Saiki ing salah sawijining bangunan sing dibangun ing wiwitan abad iki ana sekolah nomer 19, ing nomer loro - teater "Old House".
Museum lore lokal
14. Mandheg paling dawa ing perjalanan pungkasan menyang sisih wétan, Laksamana Kolchak digawe ing Novo-Nikolaevsk. Ing kene dheweke nggunakake rong minggu. Sajrone wektu kasebut, cadangan emas Rusia, ditransfer menyang Kolchak dening para intervensi, "ngilangi bobot" nganti 182 ton, sing padha karo 235 yuta rubel (kanthi rega saiki, udakara 5,6 milyar dolar). Cetha manawa Kolchak ora bisa nggunakake dhuwit kaya ngono. Cartage ukuran iki mesthi bakal katon. Kamungkinan, emas kasebut dikubur ing endi wae ing kutha kasebut.
15. Iklim Novosibirsk meh ora bisa diarani urip sing nyenengake. Suhu rata-rata tahunan + 1,3 ° C wis nuduhake manawa kutha kasebut ora nandhang panas sing gedhe banget, sanajan dununge ana ing garis lintang Kaliningrad lan Moskow. Novosibirsk dununge ana ing dataran terbuka meh kabeh angin. Miturut teori, iki tegese bisa uga ana perubahan suhu sing ndadak. Nanging, pemanasan sing tajem saka -20 ° C nganti nol bisa uga ora ngasilake kabungahan kanggo sapa wae lan nambah swasana lan kesejahteraan. Nanging sworo seru kadhemen nalika musim panas utawa musim gugur asring ora nyenengake. Ing Novosibirsk, sanajan dina kutha kasebut ditundha amarga hawa swasana kaya ngono. Rencanane bakal dirayakake ing wiwitan Oktober. Nanging upaya kaping pisanan kanggo nganakake preinan dicegah dening swasanane kadhemen sing landhep. Wiwit kuwi, dina kutha Novosibirsk dirayakake ing dina Minggu pungkasan wulan Juni.
16. Grigory Budagov duwe peran gedhe ing pangembangan awal Novo-Nikolaevsk. Dheweke saiki ana ing lokasi kutha mbesuk meh wiwit dina kapisan madege, dadi kepala insinyur konstruksi jembatan. Nanging, kepinterane Budagov ora mung kanggo sepur. Dheweke melu pendhidhikan para pekerja sing dipasrahake marang dheweke lan anak-anake. Insinyur nggunakake dhuwit dhewe kanggo mbangun bangunan perpustakaan kanthi aula gedhe kanggo pagelaran seniman. Tinimbang agitasi kanggo pendhidhikan umum, Budagov tumindak luwih rasional. Maneh, nggunakake dana dhewe, dheweke nggawe sekolah lan nyewa guru, lan banjur ora mung ngamanake pendanaan negara, nanging uga nyumbang kanggo keputusan nggawe sekolah ing saben kutha para buruh kereta api. Akibate, wis ing taun 1912, pendidikan dhasar universal dikenalake ing kutha kasebut. Insinyur metropolitan sing cerdas manggon ing Novo-Nikolaevsk. Kanthi pitulungane, petugas pemadam kebakaran digawe. Budagov uga yasa bangunan watu pertama ing kutha kasebut - kuil kanthi jeneng Alexander Nevsky.
Grigory Budagov
17. Ana tugu kanggo mouse ing Novosibirsk. Mouse iki ora gampang, nanging laboratorium. Iki dipasang ora adoh saka Institut Cytology and Genetics ing Akademgorodok. Monumen kasebut minangka patung mouse kanthi jarum rajutan, mula ana molekul DNA muncul. Ruang sekitar disusun kanthi konseptual: lantern nggambarake tahapan divisi sel, bal kanthi simbol sing nggambarake genetika, obat lan fisiologi, macem-macem kewan laboratorium digambarake ing bangku lan guci.
18. Novosibirsk Akademgorodok minangka salah sawijining pusat ilmiah paling gedhe ing planet iki. Sejarahipun diwiwiti ing taun 1957, nalika resolusi diadopsi dening Dewan Menteri USSR babagan panyiapan pusat ilmiah ing Novosibirsk. Ekonomi negara kasebut isih nahan inersia taun Stalinis, mula konstruksi diwiwiti setaun mengko, lan rong taun sabanjure, Universitas Negeri Novosibirsk dibukak lan bangunan perumahan pertama ditugasake. Akademgorodok dikembangake miturut rencana umum, saengga kahanan kerja lan panguripan kasebut cedhak karo cita-cita. Saiki Academgorodok kalebu 28 institusi riset, universitas, loro perguruan tinggi, kebon botani lan uga sekolah komando militer sing luwih dhuwur.Lan Lavrentiev Street, sing dununge rong lusin pernyataan ilmiah, minangka sing paling cerdas ing saindenging jagad.
19. Jembatan metro Novosibirsk minangka jembatan metro paling dawa ing saindenging jagad. Dibukak ing Januari 1986 bebarengan karo stasiun pertama metro Novosibirsk. Jembatan metro nyambung karo stasiun Studencheskaya lan Rechnoy Vokzal. Dawane bagean kasebut liwat Ob yaiku 896 meter, lan dawa total jembatan kasebut 2.145 meter. Ing njaba, jembatan metro katon kaya kothak abu-abu dawa, dipasang ing dhukungan. Rong kesalahan digawe ing desain. Dheweke kabukten ora kritis lan cepet diilangi. Jendela spektakuler kudu ditutup nganggo sprei - owah-owahan cahya lan peteng nyebabake penglihatan saka pengendara. Regime suhu uga ora dietung - hawa sing adhem banget mlebu ing jembatan, mula sandiworo hawa anget dipasang ing sisih dawa jembatan kasebut.
20. Para remaja, sajrone Perang Patriotik Agung, ngadeg ing ngarep mesin ing kothak kayu, iki kira-kira Novosibirsk. Sajrone perang, akeh perusahaan sing dievakuasi menyang kutha kasebut. Tenaga kerja kategorine kurang. Para remaja padha nyedhaki mesin kasebut. Nanging, wong diwasa ditugasake kanggo dikontrol, lan bocah-bocah ngasilake 14-17 pesawat saben dinane.
21. Novosibirsk minangka kutha cilik lan, miturut panemune masarakat sing ora kalebu vertikal kekuwatan lan kemah para patriot jingoistik, mula ora rame. Telung scourges kutha: pangembangan infill, komunikasi lan pariwara. Mesthi wae, sampeyan bisa ngucapake: "Delengen yen abad XIX jejer karo XXI!", Nanging nyatane, seruan kaya ngono tegese bangunan gedhung utawa pusat perbelanjaan dibangun ing sacedhake monumen sejarah kasebut. Spanduk pariwara sejatine ana ing ndhuwur liyane tanpa sistem. Lan komunikasi Novosibirsk, wiwit macet nganti tekan endi wae kabel sing dipasang ing tiang lan trotoar sing mateni mobil, bisa dikritik tanpa wates.
22. Bangunan Teater Opera lan Balet Akademik Novosibirsk dirancang lan dibangun kanthi skala gedhe, kayane Novosibirsk siyap dadi ibukutha jagad. Mung kubah bangunan iki sing bisa nampung Teater Bolshoi. Nalika konstruksi saya maju, napsu para desainer sithik dikurangi, nanging pungkasane, bangunan kasebut isih apik banget. Sajrone Perang Patriotik Agung, papan teater wis cukup kanggo nyedhiyakake koleksi museum saka selusin kutha ing Uni Soviet.
